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Pour faire face à la pollution atmosphérique, on peut agir sur le trafic routier via des mesures ponctuelles ou bien créer une Zone à faibles émissions. L’idée? Interdire de manière permanente la circulation de véhicules polluants dans un secteur donné. Fin 2019, les ZFE sont devenues obligatoires pour les métropoles françaises dont la qualité de l’air n’entrait pas dans les normes sanitaires. Celle de Lyon ne pouvait pas y couper. Et le 1er janvier 2020, elle créait la sienne. Début 2024, les premières restrictions de circulation entraient en vigueur dans le périmètre défini. Ce 1er janvier, une nouvelle étape commence avec l’interdiction des voitures Crit’Air 3, c’est-à-dire, les essences et hybrides immatriculées avant 2005 et les diesels de plus de 15 ans. Explications.